Réglement UMD 2009

QUELQUES REGLES U.M.D.

- Tout licencié majeur s’engage à participer à la vie active du club et à consacrer un certain nombre d’heures aux travaux avant, pendant et après les épreuves. Les accompagnateurs sont les bienvenus. La préparation du terrain commence au minimum durant les 2 week-ends avant chaque épreuve, (besoin également en semaine). Il n’y a pas de convocation spéciale.

- L’accès au terrain est réservé aux pilotes licenciés FFM.

- Les pilotes étrangers au club ne peuvent s’entraîner sur le terrain que les jours prévus au calendrier 2009 ou par affichage.

- Non seulement il n’y a plus d’invitation, mais chaque licencié du club présent peut être tenu pour responsable de la participation de pilote non licencié au club. Par contre, il pourra être délivré au cas par cas des cartes spéciales.

- Des contrôles seront effectués par les membres du Comité Directeur.

- Chaque pilote ou accompagnateur est tenu d’appliquer les règles habituelles de civisme et de respect de l’environnement et du site, notamment, ne pas laisser de détritus, ne pas s’entraîner en dehors du circuit, rouler à faible vitesse pour se rendre sur le circuit, ne pas nettoyer la moto sur les parties gravillonnées, ne pas circuler et stationner sur le bâtiment, etc …

- Les entraînements sont interdits à partir du début des travaux de préparation pour épreuve et pendant les divers stages organisés sur le site.

- Les entraînements ne doivent pas se dérouler en dehors de la présence d’une personne titulaire d’une qualification Fédérale ou d’un Brevet Fédéral.

- Le terrain est ouvert les mercredis et samedis de 14h à 18h, et dimanches de 10h à 18h, mais fermé en cas de terrain détrempé.

- Tout manquement entraînera l’exclusion.